Διαδικασίες λειτουργίας φορτωτή

Υπάρχουν τρία κύρια σημεία στις διαδικασίες λειτουργίας του φορτωτή. Το πρώτο είναι να διατηρείται σταθερή η κίνηση μεταξύ του αυτοκινήτου και του έξω κόσμου. το δεύτερο είναι να απαγορεύσει στον φορτωτή να καεί. το τρίτο είναι να διασφαλιστεί η σταθερότητα του φορτωτή. Οι λεπτομέρειες είναι οι εξής: 1. Ο διπλοκίνητος φορτωτής πρέπει να διατηρείται παράλληλα με το οδόστρωμα. Ο φορτωτής πρέπει να διατηρεί την ισορροπία και με τα δύο χέρια και να μην εκτρέπει το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και να σώζεται εγκαίρως όταν συμβαίνουν ατυχήματα όπως ανατροπή και χτύπημα σε άλλα αντικείμενα. 2. Μετά τη φόρτωση του φορτωτή, το υπο-κουτί πρέπει να τοποθετηθεί στο όχημα για να διασφαλιστεί η ακριβής τοποθέτηση του οχήματος. Το ελαστικό πρέπει να είναι στραμμένο προς το κέντρο του τροχού, διαφορετικά δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως επίσημο όχημα. Η λανθασμένη τοποθέτηση του τροχού του φορτωτή θα προκαλέσει αιώρηση από την πλευρά-προς{10}}. 3. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτωσης, τυχόν μέτρα που λαμβάνονται από τον χειριστή για τη διατήρηση της ισορροπίας ή την προστασία του φορτωτή, η βούληση του φορτωτή είναι αποδεκτή. Ωστόσο, ο χειριστής του φορτωτή δεν πρέπει να κάνει ξαφνικούς θορύβους, κεραυνούς και άλλους βίαιους ήχους κατά τη διαδικασία φόρτωσης. Εάν ο φορτωτής δεχθεί ισχυρή κρούση, ο φορτωτής μπορεί να χάσει τον έλεγχο και πρέπει να φρενάρει εγκαίρως.